Éppen most végezte el Opel Astrája éves karbantartását, és szeretné nullázni a karbantartási számlálót. Valóban hasznos lehet, ha tudni szeretné, mikor kell elvégezni a jövőbeli olajcserét. Probléma, nem ismeri a módszert? Ez az oka annak, hogy ebben az oktatóanyagban először elmagyarázzuk Önnek, hogyan kell nullázni Opel Astra G kilométer számlálóját minden olajcsere után. Ezután ismertetjük, hogy az Opel Astra G kilométeróra jeladó hol található. És végül, ha kívánja, jelezzük az Opel Astra számlálójának egyedi nullázását.
Az Opel Astra G napi kilométer számlálójának visszaállítási módja
Kezdje a kezelést az autójával való érintkezéssel, de a motor beindítása nélkül. Vagyis csak negyed fordulat kell a kulccsal. Keresse meg a karbantartási számláló gombot, amely a képernyő jobb alsó sarkában található, és a kilométerek számát mutatja. Nyomja meg ezt a gombot, ekkor a kijelzőn egy tíztől nulláig terjedő számot kell látnia. Tartsa lenyomva a gombot a visszaszámlálás végéig. Ezután távolítsa el a kulcsérintkezőt, és cserélje ki a motor indításához. Ha minden jól ment, a napi számlálót nullára kell állítani.
Amennyiben az ürítést jelző lámpa égve marad, hajtsa végre a következő műveletet: Kapcsolja be az Opel Astra érintkezőjét, de a motor beindítása nélkül, mint korábban. Nyomja be minél jobban a gázpedált. Ezután nyomja meg háromszor a fékpedált, majd vegye le a gyújtást. Helyezze vissza az érintkezőt az autó újraindításához. Ezután a jelzőfénynek ki kell kapcsolnia a többivel együtt.
Fontos, hogy ne keverje össze a kilométer-számlálót és a napi számlálót. Az autó kilométerszámlálójának célja, hogy megjegyezze a jármű által a létrehozása óta megtett kilométerek számát. Másrészt a napi számláló vagy más néven karbantartási számláló, csak tudja, mikor kell szűrni a jövőbeli lefolyót. Vagy ismerje meg autója hatótávolságát, ha az üzemanyagszint-mérő hibásnak bizonyul.
Ezért a kilométer-számláló a karbantartásszámlálóval ellentétben nincs visszaállításra ítélve. Tudnia kell, hogy ha megpróbálja megváltoztatni a kilométer-számláló számát, hogy eladja autóját, az csalás lenne, és nagy, akár 37 500 € -ig terjedő bírságot is kiszabhat. Ezért azt javasoljuk, hogy ne végezzen ilyen manipulációt.
Miért kell nullázni az Opel Astra G karbantartási számlálóját
Számos Opel Astra G esetében könnyű karbantartást végeztek, amely emlékezteti Önt az olajcserére. És inkább hasznos, mert nagyon gyorsan megtörténik, hogy elfelejti elvégezni, és hosszú távon idő előtt megrongálhatja autóját, ha nem végzik gyakran a karbantartást. Ez a figyelmeztető lámpa azonban kialszik, ha Ön bizonyos számú kilométert vezetett, mert általában ajánlatos autóját 15-20 km körül tartani. Ezért ha a karbantartás után a mérőt nem nullázzák vissza, akkor a műszerfalon mindig világít a figyelmeztető lámpa. De ez kissé kínosan derülhet ki, és főleg ez nem jelzi a jövőbeni olajcserét. Ezért egy kicsit kár, mert nagyon hasznos.
Az Opel Astra kilométerszámlálójának alaphelyzetbe állításának másik oka az, ha a mérőműszer meghibásodik. Valóban, ha nem tudhatja az autó tankjában lévő üzemanyag mennyiségét, hasznos, ha a számlálót nullára állítja. Mivel az Opel Astra átlagos hatótávolságát a megtett kilométerek számától függően mérheti, hasznos a számláló nullázása. Tehát ha problémái vannak az Opel Astra műszerével, böngésszen az alábbi oktatóanyagban: Az Opel Astra mérőműszere nem megy felfelé.
Ez a művelet akkor is érdekes lehet, ha magánszemélyek között szeretné bérelni autóját, hogy ellenőrizhesse a kölcsönző cég által megtett km-ek számát.
Végezetül az Opel Astra számlálójának nullázása hasznos lehet az Opel Astra karbantartásának tiszteletben tartásához, mivel az üzemanyag szivattyú cseréjéhez is jól jöhet, vagy a műszerrel kapcsolatos problémákkal is szembesülhet. Ezért azt javasoljuk, hogy ezt a feladatot akkor végezze el, amikor szüksége van rá, ez segít elkerülni azokat a körülményeket, amikor megpróbálja megjegyezni a kezdeti számlálószámot és számításokat végezni.
Opel Astra G kilométeróra jeladó hol található a gépkocsiban
Az egyik legkellemetlenebb dolog, ami az Opel Astra G típussal történhet, ha a sebességmérő leáll. Nem igazán veszi észre, mennyire nézi a dolgot, amíg az úton haladva mindig 0 km/h értéken áll.
Ha az Opel Astra sebességmérője nem működik, azt általában a kilométeróra jeladó (VSS) hibája vagy egy rossz ECU okozza. A VSS általában nem túl drága, és nem is olyan nehéz cserélni. A járművekben olyan kábelt használtak, amely általában a sebességváltó hátsó tengelyétől a sebességmérőig futott. Fizikai/mechanikai kapcsolat volt a hajtáslánc és a sebességmérő között. E közvetlen kapcsolat helyett egy modern jármű a jármű sebességérzékelőjét használja, és ezt az információt továbbítja a sebességmérőnek. A VSS egy része az érzékelőrendszernek, amely segít megőrizni az Ön biztonságát és a műszerfal mögött található.
Egy modern jármű sebességmérője veszi a bemeneti sebességet a jármű sebességérzékelőjétől, és elküldi az ECU-nak. Az ECU az Astra áttételi arányaival és a gumiabroncs magasságával van programozva. Ezeket az adatokat egyesíti, hogy elküldje a sebességleolvasást a műszercsoportnak.